城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。以合肥、武漢、南昌為主的華東地區(qū)鐵路、軌道交通建設(shè)也迎來黃金發(fā)展時期，伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求。
隨著我國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，對鐵路相關(guān)人才的需求持續(xù)增長?！笆濉逼陂g，全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為50萬人，其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%，鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。預(yù)計到2020年，僅長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達(dá)10萬人左右。
根據(jù)國家鐵路和地鐵事業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，到2020年鐵路運營里程將達(dá)12萬公里，到2015年，全國城市軌道交通（地鐵）運營里程將達(dá)5000公里，僅南昌市就將在2016年前先后建設(shè)1號線一期工程、2號線一期工程，總長約50.6km，專業(yè)人才需求量大。
截止目前，我國共有30個城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批。其中，20個城市在規(guī)劃期內(nèi)調(diào)整、擴大了建設(shè)規(guī)模。另外，還有9個新申報城市的規(guī)劃正進(jìn)行審核。預(yù)計至2020年，我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達(dá)到7395公里，以每公里5億元造價計算，保守估計需要3萬億的財政投入。我國約有229個城市有發(fā)展軌道交通的潛力，2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)將達(dá)到11700公里?？焖俚陌l(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機，也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。
地鐵和鐵路的快速發(fā)展，為莘莘學(xué)子提供了理想的就業(yè)機會。我校地處華東地區(qū)，鐵路、軌道業(yè)發(fā)展帶來的鐵路、軌道交通行車組織、客運組織及服務(wù)方面的人才需求，為學(xué)校以面向鐵路、軌道交通運輸生產(chǎn)一線，培養(yǎng)掌握鐵路、軌道交通行車組織、客運組織及服務(wù)技能人才為主的鐵道運輸管理等專業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。
目前，學(xué)校已同南昌鐵路局、上海鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)公司、福州福龍客車公司、南寧鐵路局、深圳西客站、武廣高鐵、廣深高鐵、上海軌道公司、中鐵電化局、中鐵快運公司、中鐵十六局、惠州鐵路公司、江西地方鐵路集團(tuán)公司、三鋼集團(tuán)鐵路運輸處等大型國有鐵路企業(yè)廣泛建立了校企合作關(guān)系，為上述單位培養(yǎng)輸送司乘、檢修、供電和運輸管理人才，畢業(yè)生就業(yè)渠道暢通，就業(yè)率始終保持在95%以上。
